Barometriskā un hidrauliskā spiediena devēja raidītājs gaisa kompresoram
| Vispārpieņemtais | Skaitļa vērtība | Piezīme | |
| Spiediena diapazons | -100kpa...0~20kpa...100MPA (pēc izvēles) | 1MPa=10bar1bar≈14,5PSI1PSI=6,8965kPa1kgf/cm2 = 1atmosfēra 1
atmosfēra ≈ 98kPa |
|
| Pārslodzes spiediens | 2 reizes pilns skalas spiediens | ||
| Pārrāvuma spiediens | 3 reizes pilnas skalas spiediens | ||
| Precizitāte | 0,25% FS、0,5% FS、1% FS (Var pielāgot augstāku precizitāti) | ||
| Stabilitāte | 0,2% FS/gadā | ||
| Darbības temperatūra | -40-125 ℃ | ||
| Kompensācijas temperatūra | -10℃ ~70℃ | ||
| Saderīgs medijs | Visi materiāli ir saderīgi ar 304/316 nerūsējošo tēraudu | ||
| Elektriskā veiktspēja | divu vadu sistēma | trīs vadu sistēma | |
| izejas signāls | 4 ~ 20 mADC | 0–10 mADC, 0–20 mADC, 0–5 V līdzstrāva, 1–5 V līdzstrāva, 0,5–4,5 V, 0–10 V līdzstrāva | |
| Enerģijas padeve | 8～32VDC | 8–32 V līdzstrāva | |
| Vibrācija/šoks | 10g/5~2000Hz, asis X/Y/Z20g sinusa 11ms | ||
| Elektrības pieslēgums | Hessman, aviācijas spraudnis, ūdensizturīgs kontaktligzda, M12*1 | ||
| pavediens | NPT1/8 (pielāgojama ) | ||
| Spiediena veids | Manometra spiediena tips, absolūtā spiediena tips vai noslēgtā manometriskā spiediena tips | ||
| Reakcijas laiks | 10 ms | ||
Šīs sērijas spiediena raidītāju priekšrocības ir zemas izmaksas, augsta kvalitāte, mazs izmērs, viegls svars, kompakta struktūra utt., un tos plaši izmanto spiediena mērīšanai uz vietas, piemēram, kompresoros, automašīnās un gaisa kondicionieros.
Produktā ir izmantota augstas kvalitātes nerūsējošā tērauda konstrukcija, spiediena serde un sensora mikroshēma ir izgatavoti no augstas kvalitātes importētiem materiāliem, izmantojot regulēšanas un digitālās kompensācijas tehnoloģiju. Ir standarta sprieguma un strāvas izvades režīmi. Produktā tiek izmantota procesa tehnoloģija liela mēroga. ražošana, uzlabots dizains, pilnīga tehnoloģija, stingra ražošana, sarežģīts aprīkojums, standartizēta vadība un pareiza kvalitātes nodrošināšanas sistēma. To pārdod vairāk nekā 40 valstīs.
Pielietojums: kompresori, ēku ūdens apgāde, hidrauliskā vadība, gaisa kondicionēšanas agregāti, automobiļu dzinēji, automātiskās uzraudzības sistēmas, hidrauliskās stacijas, saldēšanas iekārtas.
Izmantojiet vienu skrūves gaisa kompresoru kā piemēru, lai ilustrētu gaisa kompresora darbības principu. Skrūves gaisa kompresora darba process ir sadalīts četros iesūkšanas, blīvēšanas un transportēšanas, saspiešanas un izplūdes procesos.Kad skrūve griežas korpusā, skrūve un čaulas zoba rieva ir savstarpēji savienotas, un gaiss tiek iesūkts no gaisa ieplūdes atveres un vienlaikus tiek iesūkta arī eļļa. Zobu rievas saķeres virsmas rotācijas dēļ iesūktā eļļa un gāze tiek noslēgta un piegādāta izplūdes atverē; transportēšanas laikā zobu rievu savienojuma sprauga pakāpeniski kļūst mazāka, un eļļa un gāze tiek saspiesti; kad zoba rievas savienojošā virsma griežas uz korpusa izplūdes atveri, tā ir augstāka. Spiediens eļļas un gāzes maisījums tiek izvadīts no ķermeņa.
Gaisa kompresora vadības sistēmā spiediena sensors, kas uzstādīts uz gaisa izplūdes caurules gaisa kompresora aizmugurē, tiek izmantots, lai kontrolētu gaisa kompresora spiedienu.Kad gaisa kompresors tiek iedarbināts, iekraušanas solenoīda vārsts tiek aizvērts, iekraušanas cilindrs. nedarbojas, un invertors virza motoru darboties bez slodzes.Pēc laika perioda (var patvaļīgi iestatīt kontrolieris, šeit ir iestatīts uz 10S) atveras iekraušanas solenoīda vārsts, un gaisa kompresors darbojas ar slodzi.。Kad gaisa kompresors sāk darboties, ja aizmugurējā iekārta izmanto lielu gaisa daudzumu un saspiestā gaisa spiediens gaisa uzglabāšanas tvertnē un aizmugurējā cauruļvadā nesasniedz augšējo spiediena robežu, regulators aktivizēs iekraušanas vārstu, atveriet gaisa ieplūdes atveri, un motors noslogos Run un nepārtraukti ģenerēs saspiestu gāzi uz aizmugures cauruļvadu. Ja aizmugures gāzes iekārta pārstāj izmantot gāzi, saspiestās gāzes spiediens aizmugures cauruļvadā un gāzes uzglabāšanas tvertne pakāpeniski palielināsies. Kad tiek sasniegta spiediena augšējā robežvērtība, spiediena sensors izsūta izkraušanas signālu, iekraušanas solenoīda vārsts pārstāj darboties, gaisa ieplūdes filtrs tiek aizvērts un motors darbojas bez slodzes.
Kad gaisa kompresors darbojas nepārtraukti, paaugstināsies kompresora galvenā ķermeņa temperatūra. Kad temperatūra sasniedz noteiktu līmeni, sistēma tiek iestatīta uz 80℃ (kontrolleri var iestatīt atbilstoši lietojumprogrammas videi). Ventilators sāk darboties, lai samazinātu galvenā dzinēja darba temperatūru. . Kad ventilators kādu laiku darbojas, galvenā dzinēja temperatūra pazeminās, un ventilators pārstāj griezties, kad temperatūra ir zemāka par 75°C.
Tirgū plaši izmantotos gaisa kompresoru spiediena sensorus var izmantot ne tikai gaisa kompresoriem, bet arī ūdens attīrīšanas iekārtām, rūpnieciskām iekārtām, ēkām, HVAC, naftas, automobiļiem utt., kā arī OEM rūpnīcām.
